Das Neueste zum Ausbruch des Coronavirus für den 31. Mai

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Schüler der Freiherr-vom-Stein-Schule in Bonn warten am Montag auf das Ergebnis ihrer COVID-19-Schnelltests. Viele deutsche Kinder kehrten zum Präsenzunterricht zurück, einige zum ersten Mal seit sieben Monaten. (Wolfgang Rattay/Reuters)

Manitoba erreicht neuen Höchststand für COVID-19-Patienten auf Intensivstationen

Beamte des öffentlichen Gesundheitswesens in Manitoba meldeten am Montag 303 neue COVID-19-Fälle, und die Provinz traf ein neuer Pandemie-Rekord für Menschen, die auf Intensivstationen behandelt werden.

Während eines Zeitraums von 48 Stunden von Freitag bis Sonntag wurden 30 COVID-Patienten auf die Intensivstationen von Manitoba eingeliefert. Bisher wurden im Mai 246 COVID-Patienten auf Intensivstationen in Manitoba aufgenommen – fast fünfmal mehr als die 50, die im April auf Intensivstationen aufgenommen wurden.

Die Provinz hat jetzt einen Rekord von 107 COVID-19-Patienten auf Intensivstationen: 71 in Manitoba, 35 in Ontario und einer in Saskatchewan, nachdem mit diesen beiden Provinzen Vereinbarungen getroffen wurden, um die Belastung des Gesundheitssystems der Provinz zu verringern.

Am Montag wurden 303 neue COVID-19-Fälle angekündigt, obwohl die Gesamtzahl der neuen Fälle am Montag aufgrund technischer Probleme zu niedrig ist, heißt es in einer Pressemitteilung der Provinz. Es wurde erwartet, dass das Problem rechtzeitig für den Bericht vom Dienstag gelöst wird, der die fehlenden Fälle sowie den nachfolgenden 24-Stunden-Zeitraum enthält.

81 Prozent der Nachrichtenfälle betrafen die Gesundheitsregion Winnipeg.

Als Ergebnis all der ernüchternden Zahlen befindet sich Manitoba in der nicht beneidenswerte Position des Ausreißers wie mehrere andere Provinzen scheinen, den Abhang der dritten Welle der Pandemie zu reiten.

Dr. Jazz Atwal, der stellvertretende Gesundheitsbeauftragte der Provinz Manitoba, versprach, dass Manitoba rechtzeitig Beschränkungen erlassen würde, um zu verhindern, dass seine Provinz ein ähnliches Schicksal erleidet, als diese Gerichtsbarkeiten auf dem Höhepunkt ihrer jüngsten Kämpfe waren

“Ontario, wenn man sich ansieht, wie die Fallzahlen gestiegen sind, hat wahrscheinlich viel zu lange gewartet”, sagte Atwal während einer Pressekonferenz am 16. April. “Wir werden diesen Weg nicht gehen, das kann ich Ihnen versichern.”

Premierminister Brian Pallister ging später in diesem Monat noch weiter und schlug auf die Forderungen der Ärzte auf der Intensivstation nach einer Sperrung ein.

“Es gibt viele andere Leute in der Provinz, die keinen garantierten Gehaltsscheck haben, die Schwierigkeiten haben, über die Runden zu kommen, die für ihren Lebensunterhalt arbeiten müssen und nicht wieder abhängig von einem Regierungsprogramm”, sagte er.

Aber jetzt ist die Maut nur allzu offensichtlich.

Eric Jacobsohn, Intensivarzt in Winnipeg, sagte, die Krankenhauskrise habe auch zum Tod von Nicht-COVID-Patienten geführt, hauptsächlich weil Tausende von Operationen abgesagt wurden, um das Krankenhauspersonal für die Arbeit auf COVID-19-Stationen freizugeben. Sechs Herzpatienten sind gestorben, während sie auf Herzoperationen warteten, die nicht durchgeführt werden konnten, weil Krankenschwestern und anderes Gesundheitspersonal nicht verfügbar waren, sagte Jacobsohn am 25.

Sehen Sie sich weiter unten in diesem Newsletter eine visuelle Darstellung des Verlaufs von Manitobas Fällen während der aktuellen Pandemiewelle an.

Von Das Nationale

Viele kanadische Provinzen werden in den kommenden Tagen und Wochen damit beginnen, ihre COVID-19-Beschränkungen zu lockern, aber diese Pläne sehen im ganzen Land anders aus. 2:04

IM BRIEF

Ontario meldet 916 neue COVID-19-Fälle, die wenigsten seit Mitte Februar

Ontarios Premier Doug Ford sagte am Montag, dass in den „nächsten oder zwei Tagen“ eine Ankündigung für den Rest des Schuljahres erfolgt.

Im Queen’s Park sagte Ford, seine Regierung prüfe die Antworten auf einen Brief, der letzte Woche versandt wurde und um Rat von einer Reihe von Expertengruppen, Beamten des öffentlichen Gesundheitswesens, Lehrergewerkschaften und anderen Interessengruppen bat. Das Schuljahr für die meisten Grund- und Sekundarschüler in der Provinz soll am 25. Juni oder 28. Juni enden.

Ontarios Coronavirus-Zahlen vom Montag schienen einen positiven Trend bei einer Reihe von Benchmarks zu veranschaulichen.

Die Provinz meldete am Montag 916 neue Fälle von COVID-19, die wenigsten an einem einzigen Tag seit Mitte Februar. Infolgedessen sank der Sieben-Tage-Durchschnitt der täglichen Fälle auf 1.078. Außerdem verzeichnete Public Health Ontario eine Positivitätsrate von 4,3 Prozent aller Labortests, die niedrigste an einem Montag seit dem 15. März gemeldete.

Bis Sonntag wurden 617 Patienten mit COVID-bedingten Erkrankungen auf Intensivstationen behandelt. Von diesen benötigten 382 ein Beatmungsgerät zum Atmen. Laut Critical Care Services Ontario beträgt die durchschnittliche Verweildauer von COVID-19-Patienten auf der Intensivstation etwa 21,5 Tage.

Inzwischen sind die Ontarier gealtert 80 Jahre und älter sind förderfähig um ihre zweite Dosis eines COVID-19-Impfstoffs zu erhalten, da die Provinz den Zeitpunkt zwischen der ersten und zweiten Impfung aufgrund einer stabilen Versorgung mit Impfstoffen und der Fortschritte bei der Verabreichung der ersten Dosen beschleunigt.

Shanta Sundarason, Gründerin von PinkCars in der Region York, nördlich von Toronto, sagt, dass ihre ehrenamtlich geführte Gruppe bei der Buchung von COVID-19-Terminen für etwa 3.800 Senioren geholfen und seit der Gründung der Organisation am 1. März mehr als 400 Fahrten zu und von Impfkliniken angeboten hat. 2021.

“Unsere Telefone klingelten ununterbrochen, also waren wir damit beschäftigt, alle Informationen der mehreren tausend Senioren zu sammeln, die wir im Laufe des nächsten Monats benötigen”, sagte sie.

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Der britische Premierminister Boris Johnson will ein Abkommen mit G7 über Impfpässe

Der britische Premierminister Boris Johnson wird in weniger als zwei Wochen Gastgeber eines großen G7-Treffens in Cornwall sein, und er sagte gegenüber CBC News, er wünsche sich ein Impfstoffzertifizierungsregime oder einen Impfpass als nur einen Teil der ein internationales Abkommen zur Vorbereitung auf eine Pandemie.

„Wir müssen Vereinbarungen zu Themen wie Impfpässen, COVID-Statuszertifizierung und dem Rest treffen“, sagte Johnson der Chefkorrespondentin von CBC News, Rosemary Barton, in einem Interview, das am Sonntag erstmals vollständig ausgestrahlt wurde.

Der kanadische Premierminister Justin Trudeau zeigte sich im Januar in einem Interview mit Reuters gegenüber der Idee von Impfstoffpässen kühl, aber seitdem scheint sich unter den europäischen Staats- und Regierungschefs ein Konsens über eine Art von Dokumentation abzuzeichnen.

Es stehen auch große Probleme auf dem Spiel, sagte Johnson, in Bezug auf die Stärkung von Allianzen weltweit, um ein Anhalten dieser Coronavirus-Pandemie zu verhindern, und bei der Vorbereitung auf zukünftige Ereignisse mit internationalen Auswirkungen.

“Es war ein schreckliches Jahr für Gläubige der globalen Zusammenarbeit, weil die Welt einfach balkanisiert wurde und alle waren es sauve qui peut”, sagte er mit dem französischen Ausdruck, der grob übersetzt “jeder für sich” bedeutet.

„Alle hielten an ihren Vorräten an PSA und Schutzausrüstung fest“, fügte Johnson hinzu.

Der britische Staatschef sagte, er wolle nicht, dass sich die Geschichte in Bezug auf Impfstoffe wiederholt. Kanada, Großbritannien und andere privilegierte Länder müssen die Dosen so schnell wie möglich mit den Entwicklungsländern teilen.

“Niemand ist sicher, bis alle sicher sind”, sagte Johnson. “Wir möchten, dass die G7 versucht, dem zuzustimmen, dass wir, anstatt die ganze Welt bis 2024 oder 2025 zu impfen, was … was wir nach dem aktuellen Zeitplan erreichen würden, dies bis Ende nächsten Jahres erreichen müssen.” bis 2022. “

Johnson sagte, er werde mit der G7 und Kanada zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass die Initiative zum Austausch von Impfstoffen COVAX vollständig finanziert und ihre Bemühungen zur Verteilung von Impfstoffen beschleunigt werden.

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Abgesagte Straßentests, drohender Rückstand, der angehende Fahrer in Ontario frustriert fühlen lässt

Chuck Berry sang von dem freudigen Vergnügen, in meinem Auto mitzufahren Kein besonderer Ort zum Mitnehmen, aber viele Fahranwärter in Ontario waren in ihrer Fähigkeit eingeschränkt, wichtige Reisen zu unternehmen, geschweige denn mit einem Date untätig zu cruisen.

In Ontario wurden seit Beginn der Pandemie fast 400.000 Straßentests abgesagt, davon allein mehr als die Hälfte im Großraum Toronto, und es macht Studenten, Neuankömmlingen und vielen anderen, die eine Lizenz benötigen, das Leben schwer.

Fahrschüler können zwar noch ihre Fahrerlaubnis erhalten, aber erst nach bestandener G2-Straßenprüfung selbst fahren. Andere müssen höhere Versicherungsbeiträge zahlen oder von Jobs ausgeschlossen werden, die eine vollständige Lizenz erfordern.

Als einzige Fahrerin in ihrer Familie mit jeglichem Führerschein möchte Megan Dy ihre Beschäftigungsaussichten erweitern und auch dazu beitragen, dass ihre Mutter von ihrem langen Arbeitsweg aus dem Stadtteil Scarborough eine Stunde zur Arbeit fährt. Dys G2-Straßentest ist derzeit für den 3. August angesetzt, aber die letzten drei wurden alle abgesagt.

“Die Leute bekommen ihre erste Impfung, also bin ich immer noch hoffnungsvoll, aber vorsichtig, nehme ich an”, sagte sie. “Ich will mir nur nicht noch einmal das Herz brechen lassen.”

In einem normalen Jahr würden laut Ausbilder Azhar Malik mindestens 800 Schüler seiner Schule in Richmond Hill ihren Führerschein machen. In den zwei Monaten, die die Top Choice Driving School während der Pandemie betreiben konnte, schätzt er, dass nur 80 Schüler ihren Führerschein gemacht haben.

Malik schätzt, dass der Rückstand bei Straßentests möglicherweise erst 2022 behoben wird – abhängig davon, wie viele Prüfer das Verkehrsministerium von Ontario (MTO) anstellt und wie sie Studenten aufnehmen.

Im Januar gab MTO bekannt, dass es 84 neue Fahrprüfungsprüfer einstellen werde, um den Rückstand zu beseitigen, aber bisher wurden nur 35 Prüfer eingestellt.

Die Testzentren für Fahrten sollen voraussichtlich am 14. Juni gemäß Schritt 1 der Roadmap von Ontario zur Wiedereröffnung eröffnet werden. Geduld wird jedoch wahrscheinlich das Schlüsselwort für diejenigen sein, die Straßentests buchen möchten.

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UND SCHLUSSENDLICH…

Mit mindestens einem garantierten amerikanisch-kanadischen Matchup versuchen Ottawa und die NHL, eine Reisebefreiung auszuhandeln

Die Spieler der Montreal Canadiens und Toronto Maple Leafs kämpfen in Spiel 6 ihrer Playoff-Serie. Der Gewinner einer Serie zwischen Winnipeg und dem Überlebenden von Toronto-Montreal muss über die Grenze hin und her hüpfen, um in der dritten Runde der NHL-Playoffs gegen einen amerikanischen Feind anzutreten. (Ryan Remiorz/Die kanadische Presse)

Die Bundesregierung ist bereit, eine Reisebefreiung für die Stanley-Cup-Playoffs zu genehmigen, die es US-Teams ermöglichen würde, nach Kanada einzureisen, wenn sie sich an ein strenges Regime der täglichen COVID-19-Tests halten und in einer Blase bleiben, die Teamhotels und die Arena umfasst.

Bundesquellen teilten CBC News mit, dass alle Provinzen mit kanadischen Teams, die noch in den Playoffs antreten, den Plan unterzeichnet haben. Es braucht noch grünes Licht von den Gesundheitsbehörden des Bundes, bevor es zur endgültigen Genehmigung auf dem Schreibtisch des Bundeseinwanderungsministers Marco Mendicino landet. CBC News nennt die Quellen nicht, weil sie nicht befugt sind, öffentlich über die Angelegenheit zu sprechen.

Im Falle einer Genehmigung wäre dies das erste Mal, dass in der NHL inmitten der COVID-19-Pandemie regelmäßige grenzüberschreitende Reisen stattfinden. Im vergangenen Sommer schloss die NHL ihre Saison mit Drehkreuzen in Toronto und Edmonton ab, wobei alle US-Teams die Grenze nur einmal vor dem Abflug überquerten.

Darüber hinaus waren kanadische Teams in Nordamerikas Top-Baseball-, Basketball- und Fußballligen aufgrund der unüberwindbaren Hindernisse bei der Aufstellung eines Ligaplans mit 14-tägigen Quarantänezeiten gezwungen, Heimspiele an verschiedenen amerikanischen Austragungsorten auszutragen.

Aufgrund der Neukonfiguration der NHL-Divisionen in dieser Saison infolge der Pandemie und der internationalen Grenzüberlegungen ist garantiert, dass eine amerikanische Mannschaft in der dritten Runde der Playoffs gegen einen kanadischen Verein antritt, sei es gegen die Montreal Canadiens, Toronto Maple Leafs oder Winnipeg Jets.

Erste Details der möglichen Reisebefreiung wurden zuerst von TSN und The Canadian Press gemeldet.

In einer E-Mail an The Canadian Press sagte der stellvertretende NHL-Kommissar Bill Daly: “Es ist in Arbeit.”

In Spiel 7 am Montag zwischen Montreal und Toronto wird a ein bisschen Fans in Torontos Scotiabank Arena, alle eingeladenen Mitarbeiter des Gesundheitswesens. Die Canadiens konnten Spiel 6 vor 2.500 Fans im Bell Center von Montreal gewinnen, nachdem Beamte in Quebec die Beschränkungen gelockert hatten, da die Zahl der Fälle und der Krankenhauseinweisungen in der Provinz zurückgegangen war und ein gesunder Prozentsatz der Erwachsenen mindestens eine Impfung erhalten hatte.

Die Regierung von Manitoba hat keine Aussage darüber gemacht, dass Fans zukünftige Jets-Spiele besuchen werden, ein umstrittener Vorschlag angesichts des aktuellen Kampfes der Provinz gegen das Coronavirus.

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